一、10个超酷的汽车名字,每一个都是经典!

就像每个人都有一个伴随自己一生的名字一样，每台车也都有一个属于自己的名字。多年来，汽车制造商已经想出了许多杰出的名字，这些名字甚至已成为符号。

近日，外媒统计了他们认为的15个非常酷的汽车名字，我们一起来了解一下（注：本文仅译制10款常见车型）。

兰博基尼Diablo

Diablo——“暗黑破坏神”

兰博基尼于1990年至2001年间推出的Diablo荣登榜首，这个名字在西班牙语中的意思是“魔鬼”。1996年暴雪娱乐推出的一款同名经典动作RPG游戏系列——《暗黑破坏神》。

如果我不提，可能很多人都不知道。Diablo这款车是兰博基尼归属克莱斯勒汽车时推出的（1987-1998），原创设计师是甘迪尼，克莱斯勒设计团队对甘迪尼设计进行了大改，而这也成就了Diablo。

不甘心作品被大改的甘迪尼带着原创设计离开克莱斯勒，并将自己的原创设计提供给意大利CizetaMoroder车厂，后者成功量产，但没能成为经典。

【后记：1998年，德国戴姆勒-奔驰汽车和美国三大汽车公司之一克莱斯勒公司发表声明，双方签署一项总额高达380亿美元的合并协议，组建戴姆勒-克莱斯勒公司；2007年克莱斯勒单飞；2009年，菲亚特和克莱斯勒合并组建FCA集团；2019年，PSA和FCA签署合并协议】

福特Raptor

Raptor——“猛禽”

“在福特考虑的所有名字中，这是目前为止汽车行业中最好的名字之一。”猛禽皮卡是福特生产最有威力的越野卡车，Raptor得名于猛禽(BirdsofRrey)，还有迅猛龙（Velociraptor）。

福特也将这款强力越野皮卡引入了国内，售价52.38万-61.28万，搭载380马力双涡轮增压3.5LV6发动机，匹配10速手自一体变速箱。

保时捷911Carrera

911Carrera——“911卡雷拉”

Carrera源自西班牙语，代表着热情、冒险和英雄主义，这也代表了保时捷自身，为汽车发烧友提供类似赛车的动力和稳定性。

Carrera名字源自20世纪50年代的一项传奇赛车竞赛——历时5天、行程3300公里穿越墨西哥Carrera?Pan?Americana赛事，保时捷获得了许多胜利。

兰博基尼Huracán

Huracán——“飓风”

Huracán在西班牙语中意为“飓风”，而飓风这样的名字只适合少数特定几个品牌使用，兰博基尼就是其中之一。5.2LV10自然吸气发动机可提供602马力，0-60mph加速仅需2.8秒。

2019年10月中旬，兰博基尼Huracán第14,022台下线，其仅用时五年就成为兰博基尼有史以来最畅销跑车。此前最畅销兰博基尼纪录保持者是它前身Gallardo，其在十年生命周期内共生产了14,022台（2003-2013）。

2019财年，兰博基尼总计交付了2,139台Huracán。

法拉利812Superfast

812Superfast——“812超级快”

“超级”这个词会让任何名字都变得有吸引力，尤其是在法拉利上。当法拉利在结尾加上“快”这个词的时候，你就知道这台车够强。

6.5LV12发动机最大功率800马力，百公里加速2.9s（敞篷版3s）。

2019财年法拉利也创造了历史，年销量首次破万台至10,131台，其中V12车型需求增长了4.6%。

路虎Defender

Defender——“卫士”

路虎卫士与梅赛德斯-奔驰G级、Jeep牧马人组成了世界上最具标志性的硬派越野车家族（丰田兰德酷路泽笑而不语）。

这款路虎最经典车型在英国当地时间2016年1月29日结束了其长达68年的生产历史，期间该车型总共制造了2,016,933台。

2019年法兰克福车展，路虎全新一代卫士正式发布。全新一代车型采用了路虎D7x全铝架构开发，放弃大梁结构，变为承载式结构。路虎表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统非承载式车身强度高3倍。

大众Beetle

Beetle——“甲壳虫”

大众制造了了一款非常漂亮的小车，当让也赋予其一个非常好听的名字。甲壳虫名字最早是1938年出现，到了1968年大众才正式称之为“Beetle”。

不过这款经典的车型也难逃“真香定律”（就像当年86/BRZ退市，当失去后才知道它很好）。2019年7月，最后一辆甲壳虫从墨西哥普埃布拉生产线下线，经历81年、历经三代产品的甲壳虫正式停产。

迈凯伦Senna

Senna——“塞纳”

迈凯伦塞纳是为了致敬伟大的F1车手——埃尔顿·塞纳。

“如果你不再去追求存在的差距，你就不再是一位赛车手了！”——埃尔顿·塞纳（AyrtonSenna）

埃尔顿·塞纳外甥布鲁诺塞纳（BrunoSenna）说，“迈凯轮塞纳致敬我的叔叔，因为它完全专注于车手，以及他们与赛车的联系。这种参与感，驾驶员所依赖的感官反馈，沉浸式体验，从一开始就是开发的核心。”

劳斯莱斯Wraith

Wraith——“魅影”

提到劳斯莱斯，很多人都知道幻影、古斯特，但Wraith（魅影）的推出给了这家超豪华车制造商一些不一样的风格。

劳斯莱斯于2013年推出魅影，可以将其看作古斯特的轿跑版，保留了劳斯莱斯经典的马车门开启方式。

道奇Viper

Viper——“蝰蛇”

相比经典美式三大肌肉跑车福特Mustang、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者，道奇蝰蛇作为美式肌肉跑车后生，它于1989年推出，但2017年8月31日道奇便宣布停产这款跑车。

停产前道奇蝰蛇以其超大排量发动机出名，它搭载有当时量产车最大排量的8.4LV10自然吸气发动机（654马力）。

当然，汽车百年历史中闪耀光芒的汽车名字还有很多，例如日产GT-R、丰田卡罗拉、本田思域等，传承经典这个习惯值得我们去学习。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、给在家的你推荐几个爆款竞速游戏!

这个“长假”各位车迷朋友们过得如何？相信大家都在一起为武汉祝福加油，为防控疫情尽自己的一份力。今天我给大家聊聊几款竞速游戏，来看看有没有你喜欢的吧~

《F12019》

如果你喜欢电竞，恰巧也是F1一级方程式锦标赛的铁粉，《F12019》毫无疑问是你感受F1赛车震撼场面的最佳选择之一。

它是由Codemasters公司制作发行，以业内顶尖的技术还原了F1赛车驾驶体验。身为F1竞速系列最新游戏大作，制作组和F1技术团队合作开发了该款游戏。在这个版本中，赛车光照系统相比前作有所升级，动态模糊、镜面反射和雨滴水花等效果更精致。而且好消息是Codemasters已经宣布，将与F1续签合约至少到2025年。车友们不用出门线上喊个话就能刷圈比赛，多爽~

推荐配置：

操作系统：64位系统Windows10

处理器：Inteli59600k/AMDRyzen52600x

内存：16GBRAM

显卡：NvidiaGTX1660ti/RX590

游戏平台：PCPS4XBOXONE

《飙酷车神2》

这是育碧发行制作的一款竞速游戏，预告片刚出来那会儿可以说是吊足了玩家的胃口，海陆空三栖竞速模式，这点倒是游戏一大特色！

不过对这款游戏的评价褒贬不一，游戏里的物理破坏系统和画面表现并不算是非常优秀，IGN给出了7.0的评分。有趣的是游戏里面的街头赛、专业赛、越野赛和特技飞机等模式表现多样化，有人这样描述它：“当你驾驶F1赛车狂飙过金门大桥，开着战机飞跃大峡谷，最后又在中央公园玩起了暴躁的怪兽卡车，这是一种很独特的体验。”

推荐配置：

操作系统:Windows7,Windows8.1,Windows10(64位系统)

处理器：IntelCorei5-3470@3.2GHz或AMDFX6350@3.9GHz

内存：8GBRAM

显卡：NVIDIAGeForceGTX760/AMDR9270X（4GB显存）

游戏平台：PC/XboxOne/PS4

《GTSport》

由索尼发行PS4平台独占的游戏《GTSport》在电子竞技领域也圈了不少粉，早在2018年玩家数量高达500万，制作人山内一典就在自己推特发文用了13种语言说谢谢，这波操作还是蛮有诚意的。

同时这也是一款跟国际汽联（FIA）合作致力电竞的大作，玩家可以代表不同国家和厂商出战，脱颖而出的线上玩家会晋级线下的全球总决赛。除了电竞玩家，在2017年为了帮助警察们提高驾驶技术，英国林肯郡警局还使用赛车游戏《GTSport》来训练警员。如果你感兴趣，你还有机会在游戏DLC里挑战F1世界冠军汉密尔顿的单圈记录！

《极限竞速：地平线4》

《极限竞速：地平线4》是在2018年由微软发行，同年12月推出了DLC“财富岛”，游戏创意总监在去年就说玩家已经超过1000万，该作成为系列最畅销款。去年和乐高联动推出了DLC包，我想问问在游戏里开乐高玩具车的玩家，你们还好吗？

在这款游戏里你会很真实地感受到四季交替的英国风景，和自由的驾车体验，如果你是一个画质党，它一定会给你带去不错的体验。而且“财富岛”DLC中有着各种地貌，你也会遇到大雪、闪电和极光等多样化的天气，可以参考上方视频，像我这种拟真类竞技党，在这个游戏里开着车兜兜风拍拍美照也不错~

推荐配置：

操作系统：64位系统Windows10

处理器：Inteli7-3820@3.6Ghz

内存：12GBRAM

显卡：NVidiaGTX970/NVidiaGTX10603GB/AMDR9290x/AMDRX470

游戏平台：PC/XboxOne

除了上面几款游戏其实还有很多选择，你喜欢哪种竞速风格？

如果你喜欢开放式体验，我推荐《极限竞速：地平线4》跟《飙酷车神2》，如果你喜欢硬核拟真竞技类，《GTSport》、《神力科莎》和《赛车计划2》会合你胃口，如果你喜欢街头追逐和改装，去试试《极品飞车》吧。当然也有人说真男人就该跑拉力，那也没毛病，《WRC8》和《尘埃》欢迎你！如果你想去《GTA5》里找小富聊聊人生也阔以……但是在家的你手头配置不足怎么办？手机上下个《狂野飙车9》《真实赛车3》也能感受“不一样的速度与激情”。

那你说我玩赛车游戏玩几圈就头晕迷糊怎么办？放下手机，在家多喝水多运动，针对疫情做防控~

●?疫情快讯

央视网消息：复工后办公室怎么做好防控措施？专家表示，因办公场所人员较多，建议员工佩戴口罩。办公场所的工作人员应尽量减少集体面对面讨论，减少集中聚餐。办公场所的电梯按钮、门把手、手动水龙头等应重点消毒。（数据来源：国家卫生健康委员会官方网站、各地卫生健康委官网）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、虚幻真实傻傻分不清,2010世代10大赛车游戏(下)

还记得上个月23号的赛车游戏排行吗？

由于篇幅原因，所以只讲了一半

现在我们继续看剩下五名

就是从第一到第五

来吧，悬念揭开！

上篇（链接请点这里）讲到10世代排名10-6位最好的赛车游戏，不知道大家在过去的十一中秋长假中有没有拿上手柄，按起键盘操作一番，在电子世界里体验风驰电掣，横冲直撞的感觉。

如果还没有感到肾上腺素飙升，那么今天继续为大家介绍排名前5位的赛车精品游戏，相信它们能为你带来更为刺激和兴奋的感受。

第5位：尘埃拉力赛2.0

尘埃系列从游戏的名字就可以清楚地看出这个游戏的定位，相比极限竞速，GT赛车这些大而全的赛车游戏，尘埃系列更为专注于一个领域：拉力赛。

车轮滚滚，一路尘埃。这句话可以很好地形容野外拉力赛的实际情况，而这也是Dirt一直以来希望能够给玩家带来身临其境参与拉力赛的感受，尘埃的初代以英国著名拉力赛车手科林麦克雷为名（科林麦克雷：尘埃）开启了全新的拉力赛车系列，为避免游戏过于真实而导致劝退大多数苦手玩家，尘埃系列除了在赛道，赛车，户外环境，天气气候上尽量尽善尽美外，在操作上进行来简化，提高了爽快度，在模拟驾驶和真实驾驶之间取得了一个平衡。

2009年麦克雷因意外身亡，这个系列引入了特技车手KenBlock，风格开始朝着特技表演等具有观赏性的极限项目迈进，而物理引擎也依然保持了较高的宽容度，目前尘埃系列最新作尘埃5预计在2020年末-2021年初发售。

但是，尘埃：拉力赛却和尘埃的正统系列完全不是一个风格，注重真实驾驶，回归拉力赛本源。如果说尘埃1-5是娱乐成分更多的赛车游戏，那么尘埃：拉力赛则是专业级别真实模拟驾驶程序。车辆加速刹车慢个半拍，微小操作失误就可能导致车毁人亡的悲剧，各种赛道细小环节的忠实复刻，mini改装赛车仪表盘上指纹印的百分百再现......拉力赛系列以近乎苛刻的态度来还原赛事的一切细节，游戏甚至取消了回放功能，这意味着你一旦犯错就必须从起点重新开始。（我耳边不由响起了生命不能重来的警句）

Mini，是你吗？(硬广直入：上海汽车博物馆珍藏了一款原味红色1965MiniCooper，想不到经过改装的它，也能驰骋在环境恶劣的穷山恶水之间，不愧为居家购物，旅游跑野的全能战士）

这就导致了普通玩家往往需要几十个小时才能熟悉尘埃：拉力赛这个游戏，但这也是尘埃：拉力赛的魅力所在，劝退轻度玩家，服务核心玩家。2.0版本较之2015年的初代更上一层楼，可以毫不夸张的说，是这个世代最还原拉力赛的游戏。

第4位：神力科莎（2014）

AssettoCorsa是意大利语，表达的意思是准备去比赛，游戏名字翻译成神力科莎也比较迷，科莎取自Corsa（比赛）的音比较好理解，神力就无从说起了，可能表达的是参与比赛的车辆都是如有神助一般，共同成就这神奇的比赛。（老V的臆测）

游戏的卖点就是酷炫，保时捷，宾利，兰博基尼，迈凯伦，梅赛德斯，法拉利和宝马，各种名车靓车随君选择。据称游戏中的每一条跑道，都经过激光扫描，以保证百分之百的拟真度;而每一辆豪车建模都是经过生产商及工程师所认证。

值得一提的是，这款游戏是由PC平台独占（虽然后来有个终极版还是登陆了PS4/xbox），而制作游戏的游戏引擎也是根据当时微软刚刚发布的多媒体编程接口DirectX11而设计（怪不得pc独占）。只要玩家电脑的显卡够刚，那么神力科莎将为你呈现14年最好的视觉享受，其中就包括了HDR（高动态范围图像），动态光源，软化阴影等全新的技术效果。

神力科莎好比网络爽文，并不追求专业，但却能为玩家呈现一场视觉盛宴，在极致的速度感中带来痛快淋漓的体验。世代排名第四，也足以说明其在技术力方面的卓越。

一句话：干，就完事了！

第3位：GT赛车Sport（2017）

GT赛车系列可以说是业界标杆一般的存在，也是索尼PS平台独占赛车游戏的扛顶之作，从PS1开始就伴随着索尼主机一路走来，一直是最能代表PS游戏平台性能的游戏。

GT赛车以真实模拟为卖点，这一切也源于其制作人山内一典对于赛车的痴迷与热爱，山内一典本身也曾是日本的知名赛车手，将赛车作为终生爱好的他也对制作GT赛车注入了全部的心力。其所在的PolyphonyDigtal公司的所有员工都被要求在真实的赛道去感受真实的赛车，在制作GT赛车时务必要让所有的细节都最为接近真实。

除了真实之外，GT赛车另一大为人称道的特点就其照片模式，使用游戏中的拍摄模式所生成的照片，几乎可以以假乱真。

来说具体的数字吧，从1997年GT赛车第一作在PlayStation1上至今，正统作品一共六作（GT1-GT6），两作序章版（也可以称为骗钱版），一款psp掌机作品，两款外传性质作品（ConceptSeries和Sport）,共计销量超过8500万套。最为畅销前三款分别是GT3（1489万），GT5（1195万）和GT4（1176万），其中GT5的制作费用在系列中最高，达到8000万美金。

此外，鉴于游戏接近真实超高素质，国际汽联也专门组织了GTSport世界联赛，这项赛事的选手除了电竞技艺高超外，大多还有赛车手经历，不乏职业选手，比赛获胜的选手更有机会参与到真实的赛车赛事中，可以说，GT赛车已经从屏幕逐渐地走入了现实生活。

而2017年发售的GTSport是PS4平台上最新而且是唯一的一款GT赛车游戏，画面的水准为历届最高，也秉承了GT赛车系列一直以来的优点，如果说有什么不足的话，就是赛车和赛道偏少，而且专业性比较强，对新手并不是很友好。（还是需要正统作来镇场子啊，乖乖等GT7吧）GTSport的销量目前在730万份左右。

但不管怎么说，GT赛车值得我们献上自己的膝盖。

第2位：马里奥赛车8

马里奥，一位诞生于1981年（出现在游戏大金刚中），后在任天堂FC游戏机上大红大紫的大鼻子意大利水管工，现如今已经成为世界上家喻户晓的游戏界超人气明星。

而这款由马里奥以及其兄弟（路易，俗称绿帽子），女朋友（桃子公主，永远都在被绑架的路上），死对头（库巴一家，绑架桃子的惯犯），路人（蘑菇头）等一干游戏人物所参与的合家欢赛车游戏成为了马里奥系列体育衍生游戏最为畅销的IP。

马里奥赛车开创了一种全新的赛车玩法：在车辆竞速的同时通过吃到各种道具，为自身加持各种特殊效果或者陷害对手，从而赢得胜利，另外各具特色的赛道也充满了陷阱和意想不到的情况，是一款趣味类的卡通竞速游戏。

和10大赛车游戏里其他9个游戏相比，马里奥赛车简直就是一款异类，一群卡通人物驾驶着天马行空般模样的赛车在梦幻一般的赛道上展开竞逐，吃蘑菇加快赛车速度，呼唤个闪电让对手动弹不得，撒点香蕉皮让追逐者冲出赛道......将赛车和大乱斗的概念完美地结合在一起，加上完美得移植马里奥系列游戏地各种要素（包括人物，场景，道具，卡通风格），在马里奥冒险游戏这个巨人的肩膀上重新创造出一款爆款级作品。

马里奥赛车游戏可以说是老少皆宜，就算从来没碰过赛车游戏的玩家也能轻松上手，再加上其更为强调相互竞争的乐趣，吸引了更为广泛的玩家群体，10分钟轻轻松松来一局相互乱斗充满乐趣的赛车，让这款非专业的合家欢赛车游戏成为了广大群众居家旅行的必选娱乐佳品，也展现了任天堂一贯以之制作全年龄有趣游戏的理念。

不要以为马里奥赛车是完全的休闲类游戏，虽然游戏选择的是相对简单的卡丁车（之后又增添了摩托车）作为玩家的赛事载具，分为50cc,100cc,150cc,200cc四个组别，其中50cc和100cc是针对新手玩家和轻度玩家，而150cc和200cc则面向操控更为专业的核心玩家，尤其是200cc，难度极高。

马里奥赛车8是系列最新的一款，也是系列销量最高的一款游戏，是任天堂最新游戏机NS上最为畅销的游戏（NS上销售的为马车8豪华版），截止2020年3月，销量已达2477万份，加上在上一代游戏机WiiU的版本838万套，整体已经超过3300万套（预计2020年内破4000万套没有问题）

第1位：极限竞速地平线4

Froza系列我们在讲排名第10位的游戏FrozaMotorSport7就介绍过，是xbox平台用来对抗ps平台GT赛车的独占赛车大作，以众多的授权车辆，强大的画面，和拟真的操作感征服了众多的玩家。Froza为了进一步拓展受众，逐渐将将游戏分为两个系列，一个是老牌的正统作Motorsport，另一个外传性质的作品：地平线。

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地平线的制作理念与正统作不同，强调的是一个“开放世界”的概念。所谓开放世界就是在特定的区域内可以自由行动，触发各种事件，有着详细的剧情刻画和丰富多彩的玩法，让玩家更有代入感。

地平线系列的做法是在继承正统作Motorsport的各种优点如高质量的画面，众多的车辆，完善的改装系统外，将玩家置于一个可以自由活动的范围（1代的科罗拉罗州，2代的法国南部，3代的澳大利亚，4代的英国），玩家可以驾乘自己的爱车在这个区域内自由探索，参与各种如拉力赛，城市街道赛，表演赛，特技赛等各种与汽车相关的活动，跳脱除了竞速这一较为单一的游玩模式，给玩家带来更多新鲜的体验和全新的感受，与正统作品相辅相成，相得益彰。

地平线4在前几作成功的基石之上，在环境刻画（四季的变化），玩法丰富度上再次创新，配以xboxone带来的顶级视觉效果，领先了其他9个游戏半个到一个身位；加上近年来越发流行的开放游戏玩法（塞尔达传说：荒野之息将开放世界理念又进一步推高），最终赢得了topgear编辑的青睐，戴上了世代游戏的王冠（GTSport并非正统作品，内容上稍显不足；而马里奥是非真实赛车游戏，排名第二已经破了天了）

贴上权威游戏媒体IGN的评分：

2021年是PS5发售的初期，不知道GT7能否现身护航？（根据山内一典的做派，这种想法纯属虚构，来个初几代的高清重制版已经算是很厚道了）但搞不好Forza8还真可能为xboxX站台，马里奥赛车8豪华版卖得长盛不衰，明年还能继续，任天堂的精力主要放在了即将迎来35周岁的塞尔达系列之上，其他赛车游戏还会不会有黑马？哈哈，这一切的一切都让我们拭目以待！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。